O arranque da temporada de 2019 do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 foi palco de uma “surpresa”: Valtteri Bottas bateu convincentemente Lewis Hamilton, conquistando desta forma uma merecida vitória. Após uma pré-temporada onde prometia muito, a Ferrari desiludiu. Por sua vez, a Red Bull deu à Honda o seu 1º pódio desde o regresso à Fórmula 1. Destaque ainda para a incontornável perda de Charlie Whitting, uma das figuras de referência do seio da F1.

Com um domínio avassalador, a Toyota Gazoo Racing carimbou uma “dobradinha” nas 1000 Milhas de Sebring. Partindo da pole position, Fernando Alonso, Kazuki Nakajima e Sébastien Buemi conquistaram a primeira vitória desde as 24 Horas de Le Mans e assumiram a liderança do FIA WEC. O BR BR1 da SMP Racing completou o pódio na prova disputada no clássico traçado norte-americano, sendo também o melhor entre os LMP1 não-híbridos.

Não foi a vitória desejada mas foi mais um pódio importante para as contas do IMSA Weather Tech SportsCar Championship. Filipe Albuquerque, João Barbosa e Brendon Hartley fizeram uma corrida isenta de erros e muitas vezes na liderança, mas infelizmente no final, cruzaram a linha de meta no terceiro posto.

O Rali do México foi palco de inúmeras peripécias e diversas controvérsias. No entanto, na consagração do vencedor assistiu-se a uma repetição do passado recente: Sébastien Ogier triunfou, sobrepondo-se “sem apelo nem agravo” aos seus mais directos adversários. Ott Tanak limitou “os prejuízos”, ao terminar na 2ª posição, enquanto Elfyn Evans voltou a colocar a M-Sport na rota dos bons resultados, ao conquistar o derradeiro degrau do pódio.

Tiago Monteiro está de regresso ao WTCR a tempo inteiro depois de 17 longos meses de recuperação do acidente de que foi vítima em 2017. O piloto português vai estar o volante do Honda Civic Type R TCR da KCMG e terá como companheiro de equipa, o jovem húngaro, Attila Tassi.