Após uma ausência de 50 anos, a Ferrari encontra-se de regresso à Endurance ao mais alto nível. O modelo 499P, o seu novo “cavalo de batalha”, foi desenvolvido segundo os mais recentes regulamentos da classe Hypercar. Que segredos se escondem sob a esbelta carroçaria italiana? E quais as metas traçadas pela marca transalpina relativamente ao FIA WEC e 24 Horas de Le Mans?

Após uma temporada marcada pela polémica, Ott Tänak decidiu encerrar a actual ligação com Hyundai Motorsport após o término da presente temporada. O descontentamento do piloto estónio com a gestão interna da equipa, periclitante após a saída de Andrea Adamo, era já conhecido. No entanto, o apoio dado a Thierry Neuville na luta pelo triunfo na Acrópole terá sido a “gota de água” para Tänak.

Após uma temporada marcada pela polémica, decorrente dos problemáticos pneus Goodyear e do abandono prematuro da chinesa Lynk&Co, o actual WTCR irá sofrer alterações com vista à próxima temporada. Adoptando o formato de evento único, com um conjunto de pilotos previamente seleccionados, a Discovery Sports Events (DSE, promotor do WTCR) pretende incrementar a relevância deste certame dentro da categoria TCR.

Encontra-se disponível a galeria fotográfica do Autoclássico & Motorshow, cuja organização esteve a cargo da Eventos del Motor. Esta galeria divulga apenas uma pequena amostra das várias fotografias registadas durante o evento, pelo que poderão contactar-nos para adquirir as restantes fotografias através do email geral@direita3.pt.

Num período onde diversas equipas preparam as suas próximas temporadas, diversas novidades foram finalmente reveladas. O destaque vai para a confirmação oficial da BMW relativamente às equipas com as quais disputará a temporada de 2023 do IMSA. Paralelamente, a marca germânica desvendou também a decoração oficial do BMW M V8 Hybrid. Para além da BMW, Lamborghini e Peugeot também marcam presença neste lote de novidades.