Lewis Hamilton triunfa no Mónaco

Lewis Hamilton regressou aos triunfos após um inicio de época conturbado, com vários problemas mecânicos e um incidente com Nico Rosberg no Grande Prémio de Espanha. No entanto, o piloto britânico beneficiou de um erro da Red Bull durante uma das paragens nas boxes de Daniel Ricciardo para ascender à liderança e carimbar o seu 44º triunfo. O Force India de Sérgio Pérez completou o pódio no Principado do Mónaco.

Com a chuva a fazer a sua aparição durante a manhã de Domingo, o Grande Prémio do Mónaco iniciou-se com o Safety Car em pista. Após 8 voltas atrás do Mercedes AMG GT S pilotado por Bernd Maylander, a direcção de corrida mostrou a bandeira verde e deu inicio à prova monegasca. No entanto, logo no arranque surgiram problemas no meio do pelotão: Jolyon Palmer perdeu o controlo do seu Renault na recta da meta, batendo violentamente nas barreiras de protecção.

O “Virtual Safety Car” foi activado de imediato, tendo a direcção de prova retomado a actividade em pista pouco tempo depois. A partir desse momento, Daniel Ricciardo dilatou progressivamente a sua vantagem relativamente a Nico Rosberg, o qual servia de “tampão” ao seu colega de equipa Lewis Hamilton. O piloto alemão via-se a braços com problemas de travões e temperatura de pneus no seu Mercedes W07 que o atrasavam cada vez mais.

Dada esta situação, Nico Rosberg recebeu um pedido vindo da sua própria equipa: deixar passar Lewis Hamilton. O piloto alemão não colocou entraves a esse pedido e cedeu a posição ao seu colega de equipa, que partiu então na perseguição do Red Bull de Ricciardo. Reduzindo cada vez mais a diferença, Lewis Hamilton colocava-se numa posição privilegiada para disputar a vitória no Grande Prémio do Mónaco.

Numa altura em que a pista secava devido à ausência de chuva, foram vários os pilotos a montarem pneus intermédios. Ricciardo seguiu a tendência e apostou neste composto, deixando Lewis Hamilton na liderança da prova, com pneus de chuva. Com pneus mais adequados às condições da pista, Ricciardo aproximou-se rapidamente de Hamilton, mas este resistiu a todos os ataques impostos pelo piloto australiano.

Com o gradual melhoramento das condições da pista, várias pilotos apostaram na troca para pneus ultra e super-macios. Lewis Hamilton foi um desses pilotos, rumando às boxes para montar novas borrachas ultra-macias. Ricciardo replicou esta estratégia da Mercedes, mas tudo acabaria por correr mal no seio da Red Bull: com os pneus super-macios presos na interior da garagem, os mecânicos da Red Bull não tinham pneus preparados para a paragem de Ricciardo!

O tempo perdido pelo australiano nas boxes (cerca de 10 segundos) fizeram com que este retomasse a corrida na segunda posição, imediatamente atrás de Lewis Hamilton. Embora tenha tentado de tudo para ultrapassar o piloto britânico, Ricciardo foi incapaz de recuperar a primeira posição até ao final do Grande Prémio. O triunfo estava perdido, devido a um erro de palmatória da sua própria equipa.

Sérgio Pérez foi um surpreendente 3º classificado, graças a uma paragem acertada para montagem de pneus intermédios. Desta forma, o piloto mexicano conseguiu bater o Ferrari de Sebastian Vettel, que terminou a prova colado aos escapes do Force India. A Mclaren saiu do Mónaco com um resultado bastante positivo, graças à 5ª posição de Fernando Alonso. Mesmo perante os constantes ataques de Nico Rosberg, o piloto espanhol não cedeu à pressão exercida pelo piloto da Mercedes.

O alemão Nico Rosberg acabaria mesmo por ser ultrapassado pelo Force India de Nico Hulkenberg, nos derradeiros metros da prova monegasca e já com a bandeira de xadrez à vista. Carlos Sainz foi o 8º classificado e melhor representante da Toro Rosso, enquanto Jenson Button terminou na 9ª posição. Felipe Massa encerrou o lote de pilotos pontuáveis no Grande Prémio do Mónaco.