Rampa de Murça é o próximo desafio

Após apenas 2 semanas de interregno, o Campeonato de Montanha volta novamente ao activo com a realização da Rampa de Murça, 5ª prova do calendário. Esta prova organizada pelo Clube Aventura do Minho – CAMI, utilizará o famoso traçado de Murça, conhecido pelas suas inúmeras curvas.

Este é outro traçado extremamente sinuoso e que colocará a toda a prova pilotos e suas equipas. O bom acerto dos chassis e as capacidades dos pilotos serão bastante importantes nesta prova. Prevê-se calor para Domingo, como tal será outro factor a ter em conta e a dificultar as tarefas de todos os intervenientes.

Paulo Ramalho que na prova anterior teve o infortúnio de ver o motor do seu Juno CN09 ceder na última subida de prova e com isso a ver-se impossibilitado de defender um dos lugares do pódio que tinha ao seu alcance, tudo fará nesta prova para vingar o azar ocorrido. Antes desta prova, o piloto e a sua equipa PRMiniracing Serviços de Engenharia tiveram ainda a árdua tarefa de reparar o motor do Juno em tempo record, dado que entre uma prova e outra existir apenas 2 semanas de intervalo.

O piloto do Porto manifestou especiais agradecimentos ao mecânico da sua equipa Manuel Mota, pela sua disponibilidade, dedicação e profissionalismo na recuperação do motor do Juno CN09, a Paulo Silva pela incansável pesquisa para a aquisição dos componentes necessários para o motor em tempo oportuno e à Rectificadora de Guimarães, patrocionador da equipa, pelo trabalho de excelência de maquinação levado a cabo e pela rapidez e disponibilidade para acudir à emergência da equipa.

A eles e à sua equipa em geral, Paulo está profundamente grato por todo o apoio prestado, pois só assim será possível ao piloto marcar presença nesta prova que tão bem conhece e da qual tem excelentes recordações do passado, das quais se inclui diversas vitórias.

Rui Ramalho que curiosamente no ano passado teve bastante azar neste traçado ao ver o motor do seu Juno sucumbir logo na 2ª subida de treinos e com isso a não concluir a prova, terá este ano a oportunidade de vingar esse episódio, esperando para tal que o seu Juno SSE esteja tecnicamente perfeito.  Este traçado é um dos traçados da sua preferência pelo elevado nível técnico do mesmo e pelas inúmeras zonas de curvas encadeadas, em que as capacidades de pilotagem poderão ser potenciadas em detrimento dos argumentos técnicos dos carros.

A vitória na prova anterior, num traçado também sinuoso, servirão de motivação extra, potenciando o seu elevado nível de confiança actual e que serão as suas principais armas para lutar pelo lugar mais alto do pódio e com isso defender a sua actual liderança do campeonato.