F1 – Mclaren em risco
Depois do célebre episódio ocorrida na Austrália, onde as voltas e reviravoltas do discurso de Lewis Hamilton e da Mclaren aos comissários levou à desqualificação do britânico, o caso ainda não está encerrado. A equipa será ouvida no dia 29 de Abril, visto que aparentemente, terá sido a principal responsável por todo o embróglio, mentindo propositadamente às entidades oficiais.
Relembramos que tudo ocorreu devido à saída de pista de Jarno Trulli durante o periodo de Safety Car, na 1ª prova do campeonato. Hamilton ultrapassou, como seria de esperar, mas o piloto italiano retomou o seu 3º lugar. Embora quer a Toyota, quer a Mclaren, tivessem em dúvida sobre a legalidade da manobra, Hamilton deixou que Trulli retomasse o seu lugar.
Mas após análise das conversas via rádio, realizadas durante a corrida, as declarações prestadas aos media e o relato prestado aos comissários, houve diferenças substanciais que mostraram que a equipa e o piloto haviam alterado a ordem dos factos, estando assim a mentir à FIA, facto esse bastante grave. Depois do escândalo de 2007, tal acontecimento devia ter sido evitado a qualquer custo, ainda para mais depois de se saber que a razão estaria do lado dos ingleses.
Com a imprensa britânica a chamar Hamilton de mentiroso, depois de ter encontrado um novo ídolo em Jenson Button, o actual campeão em título viu-se em maus lençóis durante o GP da Malásia. Tendo sido confrontado com diversas perguntas incómodas, teve de se redimir e pedir desculpa pelos seus actos, depois de um acto que manchou a sua imagem e que poderá levar à rescisão de contracto com a Mclaren, por justa causa.
Dave Ryan, principal responsável pelo problema, foi dispensado da Mclaren como medida de contenção de danos. No entanto, segundo a FIA, tal não chega. Sabe-se agora através de Bernie Ecclestone que a Mclaren poderá ser excluída de várias provas, devido a actos reincidentes, algo que não é inédito (a Honda viu-se em tal situação, depois do caso relativo aos tanques de combustível), mas que iria uma vez mais prejudicar a imagem da categoria e da equipa.
