WRC – S2000 a partir de 2011

Ao contrário do que havia sido dito em ocasiões anteriores, a Comissão de Ralis da FIA propôs a utilização dos S2000 convencionais no WRC, a partir de 2010.

Tal decisão deveu-se à dificuldade e custos inerentes à montagem dos kits para os S2000+, que incluiriam turbo compressores e reforços dos sistemas de transmissão, travagem e suspensões. Embora a decisão ainda não tenha sido aprovada pelo Conselho Mundial da FIA, não faltará muito tempo para que tal se verifique.

Além disso, a partir de 2013 prevê-se que as viaturas utilizadas sejam equipadas por motores 1.6 turbo comprimidos, visto que estes serão a escolha económica dos construtores para os seus carros de série, na que muitos já denominam de segunda “Era Turbo”.