André Mota/David Sousa e o Open de Ralis

A dupla da Competisport André Mota e David Sousa terminaram o rali de Barcelos na 35ª posição da geral, 3ºs entre os Juniores e 10º entre os concorrentes no Desafio Modelstand. Segundo André Mota, “foi um rali longo, com algumas paragens desajustadas que quebraram muito o ritmo. E falta de ritmo foi sobretudo o que mais tivemos. Mal saímos do parque de assistência ficámos sem pilha no intercomunicador, só depois das 3 primeiras PE é que viemos á assistência para meter uma pilha nova”.

“Perdemos muito tempo nos 3 primeiros troços, porque mal conseguia ouvir o David e ia à vista. Para piorar, na PE3 já quase a acabar fizemos um pião e ainda perdemos mais tempo. Por esta altura estávamos em 60º lugar. Mais do que tudo, queríamos rolar e divertirmos-nos, pelo que o entusiasmo não esmoreceu. A partir daí as coisas melhoraram, e fomos atrás do prejuízo. Logo em Barcelos 1 conseguimos recuperar 8 posições e viemos sempre a melhorar”.

Sendo esta a primeira vez que rodaram com o Peugeot 206 GTI de troféu, que só ficou pronto um dia antes da prova, as impressões foram muito positivas: “Adorámos o comportamento do carro e esteve sempre impecável. Em Fafe não conseguimos tirar nenhumas conclusões porque ainda não tinha todas as especificações de troféu e ficámos fora de prova logo a seguir à PE1,com o radiador a perder água. Tenho de agradecer à equipa Ponto Lima Racing, que nos prepararam o carro e tiveram de trabalhar contra o relógio para o ter pronto para esta prova. É fantástico e só tenho pena de não estar a tirar todo o partido dele, mas espero que me adapte o mais rapidamente possível”.

“Barcelos serviu essencialmente para conseguirmos rodar com o carro em prova e aprendermos um com o outro. Estamos ansiosos que venha a próxima prova, onde queremos evoluir e ser mais consistentes e onde teremos mais duas novas empresas que irão juntar-se já aos outros apoios que nós temos, entre eles a Rox Sport Abóboda, Luís Mota & Filhos, Leirichapa, Liqui Moly, Novatitude, Perfitec, Sunoco Race Fuels, CidralColor, Unichapa e Direita3”