Sebastien Loeb leva a melhor na Finlândia!
Rubricando vitória atrás de vitória no WRC, Sebastien “Loebinen” (como se auto apelidou no final do Rali da Finlândia) foi o piloto mais forte no Rali dos “Mil Saltos”, após uma dura batalha com o seu companheiro de equipa, Mikko Hirvonen. Terminando com uma vantagem de apenas 6.1 segundos sobre o finlandês, Loeb caminha a passos largos para a revalidação do seu título. A Citroen também carimbou a vitória no decisivo Power Stage, através de Mikko Hirvonen.
Yves Matton, responsável pela equipa oficial da Citroen, deu luz verde durante o rali para que a vitória pudesse ser discutida entre os dois pilotos da formação oficial, numa altura em que os dois se encontravam separados por menos de uma dezena de segundos. Com a batalha a durar desde a 1ª especial da prova, Loeb nunca pôde baixar os braços, atacando constantemente ao longo das diversas especiais, onde trocaram vitórias entre si.
A equipa oficial da Ford nunca conseguiu replicar o andamento evidenciado pela Citroen, com os Fiesta a não demonstraram ter o ritmo necessário para acompanharem os DS3. Jari-Matti Latvala foi o melhor classificado no 3º lugar, a uns distantes 35 segundos, enquanto que Petter Solberg, seu companheiro de equipa, ficou na posição seguinte, a 56.1 segundos de Sebastien Loeb.De referir que a formação de Malcolm Wilson estreava na Finlândia uma nova decoração, baseada na decoração utilizada no Rali de França do ano passado.
Mads Ostberg, em Ford Fiesta, foi o melhor entre os privados, com a 5ª posição, recuperada depois de problemas com um semi-eixo o terem feito perder essa posição para Ott Tanak (também em Ford Fiesta), o qual acabou por terminar apenas na 6ª posição.
O português Armindo Araújo, ao volante do Mini JCW WRC, demonstrou um ritmo abaixo do expectável, terminando no entanto a prova (um dos seus principais objectivos). Apesar disso, não logrou terminar dentro do Top-10, ficando apenas no 15º lugar, a 12m43.7s de Loeb. Já o português João Silva, ao volante do Ford Fiesta da WRC Academy, terminou na 7ª posição reservada a esta iniciativa.
