Toyota termina época em alta!

A temporada de 2012 do Campeonato do Mundo de Resistência terminou ontem com a realização das 6 Horas de Xangai, prova onde o Toyota TS030 voltou a superar os Audi R18 e-tron quattro. Com uma exibição sem falhas de ambas as equipas, a velocidade pura do Toyota foi o factor diferenciador que permitiu o 3º triunfo de Alexander Wurz e Nicolas Lapierre em 2012.

Partindo da pole position, a dupla do Toyota TS030-Hybrid não teve dificuldades em distanciar-se dos Audi perseguidores. A fiabilidade demonstrada ao longo das 6 horas, em conjunto com a maior velocidade comparativamente aos Audi, é algo que a marca germânica terá que ter em conta para as provas do campeonato de 2013 e em particular as 24 Horas de Le Mans. Tom Kristensen e Alain McNish foram os 2º classificados, a cerca de 1 minuto do 1º classificado, enquanto que na 3ª posição terminou a tripla André Lotterer, Benoit Tréluyer e Marcel Fässler, que com este resultado juntou o título mundial à vitória conseguida nas 24 Horas de Le Mans deste ano.

Entre os LMP1 privados, a vitória coube ao Lola Coupé-Toyota da Rebellion Racing, pilotado por Andrea Belicchi, Harold Primat e Cong Fu Cheng. No que concerne os LMP2, o triunfo foi alcançado pelo Oreca 03 Nissan da ADR-Delta, pilotado por John Martin,Tor Graves e Mathias Beche.

Relativamente aos GTs, enquanto que nos GTE-Pro a vitória coube à Aston Martin Racing e aos pilotos Stefan Mücke e Darren Turner, nos GTE-Am a vitória teve sabor lusitano, com Pedro Lamy a celebrar mais um triunfo e um título mundial, juntamente com os seus companheiros de equipa Julien Canal e Patrick Bornhauser, ao volante do Chevrolet Corvette da Larbre Compétition.