Projecto Porsche LMP1 com nova estrutura

2014 marca o regresso da Porsche às 24 Horas de Le Mans com um Sport Protótipo e para tal seja bem sucedido, a marca germânica prepara todo o seu programa desportivo até ao mais ínfimo pormenor.  Dando as condições necessárias para que todo o trabalho seja desenvolvido com o maior rigor possível, a Porsche preparou uma nova estrutura em Weissach, exclusivamente dedicada  ao desenvolvimento do seu novo LMP1.

A preparação para a mais dura corrida do mundo tem inicio vários meses antes de qualquer disputa em pista, exigindo longas horas de desenvolvimento e testes que permitam alcançar o compromisso ideal para 24 horas de elevada competição. Enfrentando a exigente oposição da germânica Audi e da nipónica Toyota, a Porsche terá que encontrar a melhor solução possível para uma nova geração de Sport Protótipos, mais competitivos e energicamente eficientes.

Concentrando todos os departamentos críticos para o programa LMP1 debaixo de um único tecto, a Porsche maximiza a capacidade de resposta da sua equipa de trabalho às elevadas exigências da competição automóvel.  O “Container City” e sua oficina complementar tornaram-se os alvos de todas as atenções mundiais, esperando-se com toda a naturalidade a repetição dos sucessos obtidos com os modelos 917, 936, 956/962 e 911 GT1. Um total de 120 trabalhadores encontram-se adjudicados ao programa LMP1, estando repartidos por 7 áreas distintas.

A estreia competitiva do novo Porsche LMP1 encontra-se marcada para as 6 Horas de Silverstone de 2014, que serão disputadas entre os dias 18 e 20 de Abril. A marca germânica anunciou recentemente os pilotos que estarão ao seu serviço no Campeonato do Mundo de Resistência do próximo ano: Mark Webber, Romain Dumas, Neel Jani, Timo Bernhard, Marc Lieb e Brendon Hartley.