Volkswagen alcança título na Catalunha
Após ter alcançando o título de pilotos graças à notável exibição de Sébastien Ogier ao longo da época de 2013, a Volkswagen culminou uma temporada de sonho com conquista do título de construtores na Catalunha. Ogier e Latvala fizeram a dobradinha para a marca germânica e Mikko Hirvonen completou o pódio desta prova.
As duas primeiras etapas do Rali da Catalunha foram disputadas em piso de asfalto e tal como tem sido habito ao longo de 2013, Sébastien Ogier entrou ao ataque e liderou desde o inicio da prova. Com uma vantagem de 8 segundos relativamente a Jari-Matti Latvala no final da 1ª etapa, Ogier encontrava-se numa posição confortável para carimbar mais uma vitória.
No entanto, um corte e consequente furo na 3ª PEC da 2ª etapa alteraria as classificações da prova, deixando Jari-Matti Latvala e Dani Sordo na luta pela vitória do rali. Ogier descia para 6º lugar, mas rapidamente voltaria à luta pela 1ª posição da prova espanhola. Quanto a Thierry Neuville, o piloto belga queixava-se sistematicamente das afinações do Fiesta para a secção em asfalto.
Na última PEC da 2ª etapa, Dani Sordo diminuiu propositadamente o seu ritmo, terminando o dia na 2ª posição e deixando a tarefa de abrir a estrada na 3ª etapa para Jari-Matti Latavala, 1º classificado. No entanto o piloto espanhol da Citroen acabaria por não usufruir dessa posição vantajosa, perdendo 9.2 segundos logo na 1ª PEC da 3ª etapa.
O cenário voltou a repetir-se na 4ª PEC, mas os dois primeiros classificados foram consistentemente mais lentos que Sébastien Ogier, que havia entrado ao ataque neste último dia e já se encontrava na 3ª posição, a 14 segundos da liderança da prova.
O piloto francês acabaria por subir à liderança do rali na 14ª PEC, ganhando 11.9 segundos a Latvala numa altura em que a diferença entre os dois era de apenas 10.4 segundos. O espanhol Dani Sordo não teve a sorte do seu lado e arrancou uma roda do seu DS3 WRC nessa mesma classificativa. Sem que houvesse alterações na última PEC do rali, Ogier conquistou mais uma vitória em 2013, com muito dramatismo à mistura.
Jari-Matti Latvala, líder desta prova em diversas ocasiões, não foi capaz de conter o andamento demonstrado pelo seu colega de equipa e terminou na 2ª posição, carimbando a 1ª dobradinha para a Volkswagen. Com este resultado, a marca germânica conquistou o título de Construtores numa época onde foi claramente a equipa mais forte.
A encerrar o pódio ficou Mikko Hirvonen, o melhor representante da Citroen na Catalunha. Aproveitando os problemas de diferencial sentidos por Thierry Neuville na 3ª etapa, Hirvonen alcançou um resultado que lhe permitiu redimir-se do fraco andamento demonstrado nas duas primeiras etapas deste rali.
Destaque ainda para o feito alcançado por Robert Kubica na categoria WRC2. O piloto polaco sagrou-se campeão na Catalunha, dominando a prova a seu belo prazer, sem qualquer oposição dos seus adversários directos. Kubica tornou-se assim o primeiro piloto de Fórmula 1 a conquistar um título mundial de ralis e irá agora preparar a época de 2014 com a sua estreia num WRC, prevista para o Rali da Grã-Bretanha.
