Macau ceifa mais uma vida
Depois da morte de Luís Carreira, na qualificação para o Grande Prémio de Motociclismo, o traiçoeiro traçado citadino de Macau volta a reclamar mais uma vida. Phillip Yau Wing Choi, piloto oriundo de Hong Kong e que competia com um Chevrolet Cruze no Taça de Carros de Turismo de Macau, não resistiu aos ferimentos sofridos num despiste a alta velocidade na Curva do Mandarim.
Esta é a segunda fatalidade ocorrida no circuito macaense, em dois dias de prova, provando as dificuldades e perigosidade deste traçado. O acidente ocorreu numa das zonas mais rápidas do traçado, a Curva do Mandarim, conhecida pelos diversos acidentes que ai ocorrem. De realçar que o Chevrolet Cruze da Look Fong Racing Team em que Phillip Yau Wing Choi competia é em tudo idêntico aos que competem no WTCC (sendo inclusive uma viatura ex-oficial da RML), estando assim de acordo com os critérios de segurança exigidos pela FIA.
As equipas de socorro rapidamente atenderam o piloto de Hong Kong, demorando cerca de 6 minutos a retirarem-no do Chevrolet Cruze, mas nada pôde ser feito para salvar o piloto. Phillip Yau Wing Choi era considerado um piloto experiente no traçado macaense, tendo competido ao longo dos últimos anos na Circuito da Guia ao volante de carros de Turismo e GTs.
De referir que esta é a quinta fatalidade na história do circuito macaense. Dodjie Laurel foi a primeira vitima em 1967, embatendo na curva do Maritimo (actual curva do Mandarim) quando seguia ao volante de um Lotus 41.Katsuhiro Tottiori, em 1994 e Bruno Bonhuil, em 2005, foram as seguintes fatalidades, desta feita nas competições reservadas para motos. Esta edição de 2012 entra para a história do Circuito da Guia como a mais trágica de sempre.
