Insatisfação para o Team PRMiniracing
Teve lugar no passado Domingo a 3ª prova do Troféu de Inverno do Kartódromo de Viana do Castelo. Contrariamente ao previsto, Rui Ramalho não marcou presença devido a uma recaída de gripe de última hora, deixando a cargo do seu irmão Paulo, a tarefa de defender os objectivos do Team PRMiniracing. Com a pista molhada e com alguns aguaceiros fracos a pista manteve-se molhada durante toda a manhã, obrigando todos os pilotos a utilizarem pneus de chuva.
O Team PRMiniracing prevendo estas condições meteorológicas preparou antecipadamente o kart em “casa”, fazendo alinhar Paulo Ramalho nos treinos livres e cronometrados com o melhor set up possível do chassis para as presentes condições, conseguindo este alcançar a nona posição nos cronometrados e consequentemente a mesma posição para a grelha de partida da 1ª manga de prova. Refira-se que a diferença de andamento entre o 2º e o 9º classificado cifrou-se em apenas 8 décimas de segundo, o que traduz bem a elevada competitividade demonstrada entre os pilotos.
Na 1ª manga de prova e com uma partida menos bem conseguida e com a perda de algumas posições, Paulo conseguiu contudo escapar à confusão das primeiras curvas e rapidamente recuperar posições até começar a rodar em 10º lugar pressionando os adversários que o precediam, deferindo diversas tentativas de ultrapassagem mas sem êxito, terminando assim em 10º e obviamente insatisfeito com o resultado.
Para a 2ª manga de prova e tentando resolver alguns problemas de sobreviragem detectada, Paulo deu indicações à equipa para alterar radicalmente a pressão dos pneus, tendo também em conta que a quantidade de água na pista estava a diminuir, com o intuito de melhorar a sua performance para a última manga.
Com uma partida muito bem conseguida e ganhando algumas posições no arranque, arriscando ultrapassar pelo meio dos “2 corredores”, Paulo conseguiu escapar incólume na 1º curva, contudo, logo após a 2ª curva, um choque entre pilotos que seguiam à sua frente, provocou a imobilização dos mesmos, não conseguindo de forma alguma evitá-los, chocando com um deles, fazendo o seu kart levantar voo, com iminente risco de capotamento, pousando abruptamente no solo, provocando a quebra da manga de eixo da roda da frente direita e a inevitável desistência.
Para além dos danos mecânicos no kart, o piloto teve uma ligeira luxação no cotovelo e o agravamento das dores na mão direita que sentia ainda da prova anterior. O desporto automóvel tem destas coisas, contudo, não abalam em nada os objectivos do piloto e da sua equipa que contam estar ambos recuperados para a próxima prova que terá lugar em Fevereiro.
