A estreia do Peugeot 208 Proto
1 Fevereiro 2013 - José Soares da Costa

http://www.youtube.com/watch?v=uFLqJ3jCAJs

A Dytko Sport ficou conhecida nos últimos anos graças a protótipos criados para a competição, com alto desempenho e reconhecida qualidade. O Volkswagen Polo Proto, criado ainda antes da apresentação o Polo R WRC de fábrica, mostrou ao mundo o tipo de desempenho que poderia ser esperado do pequeno utilitário germânico. O novo alvo das mentes da Dytko Sport foi o recém lançado Peugeot 208. Terão conseguido repetir o feito, criando uma máquina capaz de “devorar” o alcatrão?

Paul Dytko foi o responsável por esta nova aposta da preparadora polaca, baseando-se na carroçaria do Peugeot 208 para desenvolver uma nova viatura de competição. Tal como o anterior Volkswagen Polo, o Peugeot 208 alberga o motor e transmissão oriundos de um Mitsubishi Lancer EVO X, especificamente alterados para as especificidades e dimensões do utilitário francês. A potência alcançada pelo motor ronda os 400 cv, valor superior ao alcançado pelo Peugeot 208 Type R5 apresentado recentemente.

Foram precisos cerca de dois meses e meio de trabalho árduo nas oficinas da Dytko Sport para criar esta nova arma para os campeonatos de ralis e montanha, estando o Peugeot 208 Proto em fase de testes para afinar os últimos detalhes. Um futuro programa desportivo para esta nova máquina de competição ainda não foi apresentado.