Fernando Alonso vence GP da China

O piloto espanhol Fernando Alonso dominou o Grande Prémio da China, disputado em Xangai e palco de controvérsia relativamente aos pneus escolhidos pela Pirelli. Com os pneus Soft a degradarem-se excessivamente em poucas voltas, a estratégia de corrida foi primordial para alcançar a vitória neste Grande Prémio. Kimi Raikkonen, em Lotus e Lewis Hamilton, em Mercedes, ocuparam respectivamente a 2ª e 3ª posição.
Lewis Hamilton partia da pole position, depois de ter sido o mais rápido na sessão disputada no Sábado, conseguindo uma vantagem inicial perante os seus mais directos adversários, os Ferrari de Fernando Alonso e Felipe Massa. Kimi Raikkonen, que partia da 2ª posição, perdeu algum tempo no arranque e viu-se suplantado pelos seus adversários directos. Fernando Alonso iniciou então uma perseguição ao Mercedes de Lewis Hamilton, tentado ultrapassar o piloto inglês e alcançar a liderança. Tal acabou por se verificar após 5 voltas, com Hamilton a descer da 1ª posição para a 3ª, por troca com Alonso e Massa.
A utilização dos pneus Soft em Xangai afigurava-se bastante curta, devido a sua excessiva degradação, pelo que as trocas por compostos Médios iniciou-se a partir da 6ª volta. Hamilton, Raikkonen e Alonso rumaram às boxes, com o piloto espanhol a construir a sua vitória após esta paragem. Uma vez que havia caído para o meio do pelotão (7ª posição), Alonso deu inicio a uma corrida de recuperação, ultrapassando diversos pilotos durante este período e subindo gradualmente na classificação.
Hamilton e Raikkonen, que lutavam para acompanhar o ritmo endiabrado de Alonso, acabaram por ser menos eficazes nas ultrapassagens e dobragens aos restantes pilotos, perdendo algum terreno relativamente à liderança da prova. Mesmo após a 2ª paragem nas boxes e tendo que enfrentar a dura oposição de Nico Hulkenberg, em Sauber e de Sebastien Vettel, em Red Bull, Alonso acabaria por retomar a 1ª posição que não viria perder até ao final da prova. 10 segundos de diferença relativamente a Kimi Raikkonen e Lewis Hamilton foram suficientes para carimbar o triunfo em Xangai.

Apesar do arranque menos positivo, Kimi Raikkonen viria a efectuar uma corrida consistente, acompanhando o ritmo de Hamilton e Alonso e alcançando a 2ª posição no final da prova. Já o piloto britânico da Mercedes viu-se em sérios apuros na última volta da corrida, tendo que suar para conquistar a 3ª posição. Com Sebastien Vettel a montar pneus Soft a cerca de 5 voltas do final da prova, o Red Bull foi consistentemente mais rápido que o Mercedes de Hamilton, impondo um ritmo cerca de 2 segundos mais rápido por cada volta.
À entrada para a última volta, pouco mais de 1 segundo separavam os dois pilotos, com Vettel a chegar à traseira do Mercedes nas duas últimas curvas do Grande Prémio. Apesar do ataque tardio, Lewis Hamilton conseguiu manter a posição, efectuando um último esforço com os pneus Médios bastante gastos e terminando com duas décimas de vantagem perante o seu rival alemão. Atrás de Vettel terminou Jenson Button, que com uma estratégia semelhante à de Sebastien Vettel, conseguiu um resultado positivo para as cores da Mclaren, num fim de semana em que o MP4-28 se apresentou mais competitivo.
Felipe Massa, depois de uma fase inicial bastante interessante acabou por desiludir, perdendo-se no tráfego e não conseguindo um resultado melhor que a 6ª posição final. Daniel Ricciardo foi uma das surpresas da prova, levando o Toro Rosso à 7ª posição e batendo claramente o seu colega de equipa, Jean-Éric Vergne. Paul di Resta, na 8ª posição, foi o melhor representante da Force India, equipa que se viu a braços com um principio de incêndio no monolugar de Adrian Sutil, depois de um embate na sua traseira.
Romain Grosjean foi o 9º classificado, não conseguindo replicar o ritmo demonstrado por Kimi Raikkonen num Lotus em tudo igual ao seu. Mesmo assim, o piloto francês conseguiu suplantar o Sauber de Nico Hulkenberg, o último piloto a pontuar neste Grande Prémio. Destaque ainda para a desistência de Mark Webber, que após uma qualificação frustrante, viu uma roda ganhar “vida própria” após uma ida às boxes, deixando-o com apenas 3 rodas no seu monolugar…
Relativamente às contas do Campeonato de Pilotos, Sebastian Vettel lidera com 52 pontos, tendo Kimi Raikkonen e Fernando Alonso na 2ª e 3ª posição com 49 e 43 pontos respectivamente. No Campeonato de Equipas, a Red Bull mantém-se na liderança com 78 pontos, sendo perseguida pela Ferrari com 73 pontos e pela Lotus com 60 pontos. A próxima prova do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 realizar-se-á entre os dias 19 e 21 de Abril, no Bahrein.










