Toyota aposta na vitória “eléctrica” em Pikes Peak

A Toyota Motorsport GmbH vai regressar novamente a Pikes Peak, com o objectivo de repetir a vitória alcançada em 2012 na classe eléctrica. Depois de um tempo recorde de 10m15s, o TMG EV P002 que a marca nipónica irá utilizar em 2013 conta com novas alterações aerodinâmicas e eléctricas, que se traduzem num melhor desempenho. Rod Millen será o piloto de serviço da Toyota nesta prova.

O novo TMG EV P002, tal como o seu antecessor, volta a recorrer a um chassis Radical, alterado de acordo com as necessidades específicas da TMG. O TMG EV P002 será trasportado para Salisbury, na Carolina do Norte, onde a Toyota Racing Development (TRD USA) será responsável pela instalação do novo pacote aerodinâmico, onde se destaca o novo aileron dianteiro de elevadas dimensões.

Tal como o projecto original, o TMG EV P002 recorre à tecnologia “Off-Board Battery-to-Battery Charging” (onde se inclui um carregador Schneider Electric EVlink), para efectuar o carregamento nocturno da viatura, a partir de um equipamento montado numa convencional Toyota Hiace. Para tal, será utilizado um TMG DC Quick Charger, equipado com uma bateria de iões de lítio com 42kWh de capacidade, capaz de carregar rapidamente o TMG EV P002 a partir de uma rede eléctrica convencional.

Quanto às especificações técnicas do TMG EV P002, a potência rondará os 400 kW (ou 536 cv), enquanto que o binário atingirá valores de 1200 Nm. A viatura nipónica será capaz de atingir uma velocidade máxima na ordem dos 230 km/h. O TMG EV P002 irá para a estrada no dia 30 de Junho, data agendada para a tradicional “Pikes Peak Hill Climb”.