Nome de Código: Citroën M43…

A Citroën Racing vai estrear-se no World Touring Car Championship (WTCC) em 2014 e para que tal decorra com o maior sucesso possível, a equipa francesa encontra-se a preparar a viatura que irá utilizar ao longo da próxima época. Num pequeno vídeo onde Sébastien Loeb também marca presença, a Citroën revelou discretamente uma escolha que, no entanto, ainda não admitiu publicamente: o modelo que irá utilizar no Mundial de Turismo será o “desconhecido” C-Elysée.

Aproveitando as semelhanças técnicas entre o WRC e o WTCC, a Citroën procedeu à adaptação do seu actual DS3 WRC durante a fase inicial do seu programa de desenvolvimento, utilizando-o para avaliar os requisitos necessários para este programa. A curta distância entre eixos impediu a aposta no pequeno desportivo francês, sendo a aerodinâmica outro factor relevante na lista de necessidades do futuro modelo de competição da marca do “Double Chevron”. A escolha de uma viatura de 3 volumes era um requisito essencial para o WTCC, dadas as vantagens conseguidas com este tipo de configuração (velocidade de ponta, estabilidade, entre outros aspectos).

Com o C4 L (disponível apenas nos mercados emergentes) e o C-Elysée a serem os únicos modelos na gama actual da Citroën que correspondiam aos requisitos apresentados, a escolha recaiu sobre o 2º modelo. Apesar de ser um modelo disponível na oferta global da Citroën, o C-Elysée é praticamente desconhecido do público em geral, tradicionalmente mais virado para as ofertas de 2 volumes da marca francesa. Esta aposta da Citroën, caso seja bem sucedida, poderá resultar num duplo sucesso para as hostes francesas: incrementar as vendas do versão de estrada do C-Elysée e alcançar o sucesso desportivo com um modelo altamente competitivo.

Só o futuro dirá se esta aposta será capaz de subir ao lugar mais alto do pódio e alcançar os tão desejados títulos, numa modalidade em que a Citroën nunca esteve presente a nível oficial, muito menos com os recursos e empenho actualmente demonstrados. Estará tudo nas mãos de Sébastien Loeb e o seu companheiro de equipa, que segundos os últimos rumores poderá ser…Yvan Muller.