IRC – Sata é o próximo

Depois de uma prova menos participada que o normal, devido sobretudo à sua localização (Brasil), o IRC volta a terras europeias, desta feita a Portugal. Sendo a primeira das duas provas em solo nacional presentes no calendário de 2009, esta edição do Sata Rallye dos Açores tem tudo para ser um sucesso, com a presença da Skoda, Peugeot e Fiat.

Com a Skoda a contar com Juho Hanninen e Jan Kopecky, esta será a estreia do Skoda Fabia S2000 nos pisos de terra. Este facto será bastante interessante de se acompanhar, visto que em pisos de asfalto, o Fabia mostrou ser o carro mais competitivo do IRC.

Para contrariar o andamento inicial demonstrado no Monte Carlo, a Peugeot tentará repetir a vitória de Sébastien Ogier. Para tal, contará com Kris Meeke, Freddy Loix, Nicolas Vouilloz e os portugueses Bruno Magalhães e Vítor Pascoal. O 207 S2000 é uma viatura bastante rápida, que mesmo contra o mais recente Fabia, poderá mostrar o que realmente vale.

Finalmente, a marca mais antiga do IRC, a Abarth, irá contar com os seus habituais pilotos: Giandomenico Basso e Anton Alen. O Grande Punto S2000 é a modelo da categoria S2000 mais antiquado e apresenta dificuldades para ter tracção em pisos soltos. No entanto, é de esperar que os técnicos italianos consigam melhorar o desempenho da viatura italiana, esperando-se uma maior competitividade para o Sata.

De destacar ainda a presença dos pilotos nacionais nos Grupo N tradicionais, tais como Fernando Peres e Ricardo Moura, em Lancer EVO IX e Adruzilio Lopes em Impreza N2009.

Uma prova bastante interessante e por isso, a não perder!