Loeb e Parente marcam o ritmo em Navarra!
O sinuoso traçado de Navarra, em Espanha, foi o próximo destino do FIA GT Series e a dupla Sébastien Loeb/Álvaro Parente esteve em destaque, ao conquistar duas vitórias sem qualquer tipo de contestação. Graças a dois arranques executados na perfeição, o Campeão do Mundo de Ralis e o talentoso piloto português demonstraram um ritmo sem falhas, gerindo também as diversas mudanças climatéricas que foram surgindo entretanto.
A Corrida de Qualificação, disputada durante o dia de Sábado, foi adiada em 10 minutos devido a um forte aguaceiro que surgiu a poucos minutos da partida. Enquanto a maioria das equipas optou por trocar os pneus slick por pneus de chuva, Stefan Rosina (Reiter) e Oliver Jarvis (Belgium Audi Club Team WRT) mantiveram as suas opções originais. Rapidamente se verificaria que essa opção era errada, perdendo qualquer coisa como 10 segundos por volta…
Álvaro Parente efectuou um arranque sem mácula, subindo da 4ª para a 1ª posição. Liderando desde a primeira volta até à paragem nas boxes, uma porta que teimava em não fechar ainda colocou em perigo a posição da dupla do Mclaren MP4-12C. No entanto, Sébastien Loeb sairia da via das boxes na 1ª posição, gerindo o seu andamento até ao final da corrida e consumando assim a 2ª vitória da época.
Na 2ª posição terminou Edward Sandström e Frank Stippler, ao volante do Audi R8 LMS ultra do Belgium Audi Club Team WRT, depois de ter partido da linha da frente e ter-se defendido de Laurens Vanthoor, no “gémeo” Audi R8 LMS ultra da mesma equipa até às paragens nas boxes. As duplas optaram então por duas estratégias diferentes, com Stéphane Ortelli a montar pneus slicks enquanto Stippler optou pelos pneus de chuva. Contando que a pista secasse até ao final da corrida, Ortelli foi traído por um aguaceiro tardio fez com que terminasse apenas na 7ª posição.
No último lugar do pódio, conquistando também a vitória entre os PRO-AM, ficou a GRT Grasser Racing por intermédio da dupla Gerhard Tweraser e Hari Procyzk. Partindo da 15ª posição da grelha e beneficiando de uma brilhante estratégia de corrida, o Lamborghini Gallardo da dupla demonstrava a sua rapidez nas difíceis condições meteorológicas, registando os tempos mais rápidos em pista durante a fase final da corrida. O Audi R8 LMS ultra do Team Novadriver esteve também em destaque ao conquistar o 3º lugar entre os PRO-AM, graças ao esforço de César Campaniço e Michael Ammermüller. No Gentlemen Trophy, Michele Rugolo e Claudio Sdanewitsch levaram o Ferrari 458 Italia da AF Corse à vitória.
