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A desilusão foi a nota dominante no circuito nipónico de Fuji, localizado nas imediações do monte com o mesmo nome. A forte chuva impediu a realização normal das 6 Horas de Fuji, com apenas 16 voltas a serem disputadas…atrás do Safety Car. Após 3 bandeiras vermelhas, a corrida foi interrompida definitivamente, tendo o Toyota TS030 Hybrid nº7 (Kazuki Nakajima/Alexander Wurz/Nicolas Lapierre) sido declarado vencedor da prova.
Sebastien Vettel voltou a repetir o seu ritmo “infernal” em Suzuka, palco do Grande Prémio do Japão, conquistando uma vitória bastante suada. Problemas técnicos com o KERS do RBR9 impediram um melhor desempenho na qualificação e acabaram por condicionar o seu andamento em corrida, obrigando a um esforço adicional por parte do piloto alemão.











