A década de 1980 foi uma das mais fantásticas para qualquer adepto de desportos motorizados. A introdução do turbo compressor e das 4 rodas motrizes revolucionaram as várias modalidades e mostraram ao público um espectáculo nunca visto até então. Além disso, as fortes personalidades que pilotaram as potentes máquinas dessa época marcaram uma geração e foram também símbolos de uma era que não se repetirá novamente.Por estes e outros motivos, muitos recordam os anos 80 com saudade e muita nostalgia à mistura, tal como o finlandês Antti Kalhola.

Apostando na energia eléctrica tão em voga no mundo automóvel, a Nissan foi uma das primeiras marcas a apresentar uma viatura de competição 100% eléctrica, com capacidade de representar a marca ao mais alto nível em futuros campeonatos. Com motor central eléctrico com 107 cavalos e 280 Nm e pesando somente 938 kg (graças ao chassis em carbono), o Nissan Leaf NISMO RC atinge a velocidade máxima de 150 km/h e conta com uma autonomia de 30 kms…ideal para corridas curtas em circuitos citadinos, como é confirmado pela marca nipónica.

Com vista a participação no próximo Rali da Alemanha, Petter Solberg e Kimi Raikkonen deslocaram-se até território germânico para testarem e afinarem o Citroen DS3 WRC. Cada um deles teve direito a 2 dias de testes, realizados nas áreas adjacentes às vinhas e estradas militares de Baumholder. Petter Solberg terá lesionado uma mão durante os testes, o que poderá ter perturbado os mesmos. Kimi Raikkonen testou em piso molhado, uma vez que as previsões meteorológicas prevêem alguma chuva para o Rali.