A Eurosport Events revelou o calendário revisto da Taça do Mundo de Carros de Turismo, salvaguardando desta forma a temporada de 2020. Evitando deslocações entre continentes e optimizando o tempo disponível, o WTCR contará com um total de 6 fins de semanas disputados integralmente em solo europeu. Áustria, Alemanha, Espanha, Eslováquia, Itália e Hungria foram os países seleccionados para este calendário.

Os resultados financeiros da Williams em 2019 confirmaram o caminho tortuoso que a equipa britânica tem vindo a cumprir ao longo da última temporada da F1. Acumulando perdas na ordem dos 13 milhões de libras, a Williams Grand Prix Holdings (WGPH) viu as suas receitas diminuírem para um total de 160.2 milhões de libras no final de 2019. A recente pandemia da COVID-19 veio agravar ainda mais esta situação, forçando a venda parcial ou total da equipa de Grove.

A edição de 2020 do Rali Safari foi cancelada, estando o regresso da mítica prova africana ao Campeonato do Mundo de Ralis adiado para 2021. O anúncio surgiu como consequência directa da pandemia de COVID-19, após discussões ao mais alto nível entre o governo queniano, a FIA e o promotor do WRC.