O Rali de Portugal arrancou ontem com a Super Especial realizada na Praça do Império, onde os vários pilotos deram espectáculo e mostraram a uma ampla plateia (cerca de 40 mil pessoas) o espectáculo do WRC. O piloto da Ford, Mikko Hirvonen, foi o vencedor da Super Especial, sendo mais rápido que Sébastien Loeb em cerca de 1.3 segundos.Petter Solberg foi o 3º classificado, a 2.1 segundos do piloto oficial da Ford.

A prova que todos os anos mobiliza milhares de espectadores a nível nacional regressa hoje à estrada. Trata-se claro do Rali de Portugal, a maior prova de automobilismo realizada em solo nacional e que conta com as presenças das principais equipas de fábrica da Citroen e Ford. Do lado francês, os dois Sebastien (Ogier e Loeb) irão dar o seu melhor para conseguir manter a invencibilidade da Citroen em território luso. Já no campo da Ford, o interesse é averiguar qual o real desempenho do Fiesta em piso de terra, …

A Toyota foi uma das marcas que maior presença teve no Mundial de Ralis, conseguindo diversos títulos e trazendo consigo modelos marcantes, como as várias gerações do Celica. A sua última presença no WRC, por intermédio da TTE (Toyota Team Europe), mostrou ao mundo que um simples compacto pode ser tão ou mais competitivo que as tradicionais carroçarias de 4 portas utilizadas até então. O responsável por isso? O modelo Corolla WRC, com as suas 4 rodas motrizes e motor de 4 cilindros turbo-comprimido.