O monolugar que a Ferrari irá utilizar na temporada de 2011 já foi apresentado. O seu nome de código é F150, em homenagem aos 150 anos da unificação da nação italiana (facto que merece grande atenção na decoração do monolugar italiano).Apesar de ainda se apresentar numa versão muito básica, Stefano Domenicali garante que o F150 irá contar com novidades até ao 1º GP da temporada, no Bahrain.

Foi hoje confirmado pelo madeirense Bernardo Sousa que este estará presente no Rali de Portugal ao volante de um Ford Fiesta WRC, modelo que irá ser estreado pela marca no próximo Rali da Suécia. Este será um dos pontos de interesse da prova portuguesa, na qual também se espera a estreia no Mini Countryman por Daniel Oliveira e provavelmente pelo bi-campeão Armindo Araújo.

Numa altura em que a homologação de novos S2000 com motor atmosférico encontra-se proibida e a temporada de IRC, palco natural das viaturas existentes desta classe, iniciou-se com o Rali de Monte Carlo, nada como recordar um dos primeiros modelos criados para os regulamentos S2000 e que rapidamente se tornou a referência da categoria. Falamos claro do Fiat Grande Punto S2000, mais tarde adoptado sobre a sigla da Abarth.