Mítica prova do Campeonato Regional de Ralis Norte, o Rali de Famalicão é conhecido pelas suas fantásticas enchentes, com o público avido de emoção e adrenalina! Além disto, as especiais de terra utilizadas ao longo dos anos têm proporcionado grandes momentos de pilotagem, aos quais os pilotos também não são alheios…Desta forma, é com grande expectativa que o Rali de Famalicão se aproxima, sendo realizado no próximo Sábado, dia 24 de Abril.

Sébastien Loeb. O actual campeão do mundo, múltiplo vencedor do WRC e advinhe-se…vencedor do Rali da Turquia. Alguma surpresa? Apesar do resultado final…sim. Sébastien Ogier, da Júnior Team da Citroen foi um dos primeiros líderes do Rali, que viu algumas das etapas mais demolidoras de todo o Mundial de Ralis. A chuva também foi parte integrante do Rali, levando ao cancelamento de algumas etapas e ao dificultar da tarefa de sobrevivência nas restantes…

O antigo DTM, existente até 1995 (e 1996, como ITC), foi palco de grandes lutas, excelentes corridas e muita competição à mistura. Os automóveis utilizados derivam de viaturas de série, embora pouco ou nada sobrasse dos originais…Alfa Romeo 155, Opel Calibra e Mercedes Classe C foram alguns dos “eleitos” para enfrentarem as pistas mundiais, em autênticos duelos italo-germânicos. O Estoril também recebeu os Classe 1 (categoria em que estavam inseridas as viaturas utilizados no DTM/ITC), tendo-se presenciado a uma vitória de Alessandro Nannini nas duas corridas realizadas em solo português.