Numa prova com diversos candidatos à vitória, foi a Ferrari quem sobressaiu relativamente aos demais construtores, através da Maranello Motorsport. Por sua vez, Álvaro Parente não teve a sorte do seu lado e viu-se prejudicado por problemas mecânicos no Mclaren. A recuperação até à 5ª posição foi o resultado possível dentro destas circunstâncias.

A apresentação do programa desportivo da Toyota GAZOO Racing revelou uma novidade no line-up da equipa do construtor nipónico: José Maria López irá tripular o segundo TS050 Hybrid durante a próxima temporada do Campeonato do Mundo de Endurance. O piloto argentino irá ocupar o lugar anteriormente entregue ao francês Stéphane Sarrazin.

Um estudo de impacto económico do Vodafone Rally de Portugal revelou um retorno total de 129,3 milhões de euros no ano passado. Mas esta é apenas uma pequena parcela do contributo global que a competição tem dado desde 2007 para a economia nacional: 898,9 milhões de euros. A edição de 2016 do Vodafone Rally de Portugal gerou um total de 129,3 milhões de euros de retorno para a economia nacional.