Com a apresentação da versão final do novo 208 R5, durante o próximo Salão de Genébra, a Peugeot decidiu alterar a nomenclatura utilizada na sua nova coqueluche, adoptando um nome carregado de simbolismo. Desta forma, o Peugeot 208 R5 passará a ser conhecido com Peugeot 208 Turbo 16, sendo o sucessor de uma das mais impressionantes viaturas de rali de sempre: o Peugeot 205 Turbo 16, vencedor do WRC em 1985 e 1986.

A Williams foi a última equipa a apresentar o seu novo monolugar para a temporada de 2013 do Campeonato do Mundo de Fórmula 1, o FW35. Evoluindo a partir do anterior FW34, a nova arma da Williams apresenta um desenho mais refinado, apostando num layout bastante compacto, sobretudo na secção traseira. Tal como grande parte dos monolugares apresentados anteriormente, a Williams optou por remover o controverso “bico de pato”, adoptando uma asa dianteira mais consensual e convencional.

Foi no passado Domingo que se disputou a 4ª e penúltima prova do Troféu de Inverno do Kartódromo de Viana do Castelo. Relativamente às condições meteorológicas, não existiram diferenças significativas relativamente às provas anteriores, ou seja, mais uma vez a chuva marcou presença de forma continuada, mantendo a pista sempre alagada e dificultando a tarefa a todos os bravos pilotos presentes.