A estratégia da Volkswagen  Motorsport irá sofrer alterações, focando-se de agora em diante na mobilidade eléctrica. O ênfase na competição automóvel eléctrica terá consequências imediatas: a marca germânica não voltará a ter qualquer programa de fábrica que recorra a motores de combustão interna. Enquanto o Volkswagen Polo GTI R5 permanecerá em desenvolvimento, exclusivamente para clientes privados, o Golf GTI TCR não sofrerá actualizações após o final de 2019.

Recorrendo a um singelo comunicado de imprensa, a Citroën Racing anunciou o abandono imediato do WRC. Segundo a marca francesa, a justificação para esta tomada de decisão passa pela saída de Sébastien Ogier, facto esse que deixa a formação francesa sem um piloto de ponta para disputar a temporada de 2020. Desta forma, a Citroën Racing optou pela interrupção imediata do seu programa desportivo no WRC, mantendo no entanto o suporte aos clientes C3 R5.

Encontra-se disponível o video do Rallyspirit, cuja organização esteve a cargo da X-Racing e do Clube Automóvel de Santo Tirso e que contou com uma lista de inscritos bastante recheada. Portugal entrou, definitivamente, na rota dos mais prestigiados Rally-Legends europeus, é esta a única conclusão a que se pode chegar, concluída que está a 5ª edição do RallySpirit Altronix.