Este fim de semana foi fértil em apresentações das novidades para a edição de 2012 do DTM, com a BMW e a Audi a mostrarem os modelos para os novos regulamentos. Enquanto a BMW regressa ao DTM depois de 20 longos anos de ausência, com o seu BMW M3 DTM Concept, a Audi mostrou o seu A5 que irá substituir o actual A4, confirmando-se assim a adopção das carroçarias do tipo coupé na nova “geração” do DTM.

Depois da desistência do Rally Vinho da Madeira, a representação portuguesa na edição de 2011 do IRC ficará a cargo do SATA Rally Açores. Uma prova carismática, com as paisagens de cortar a respiração a delinearem as rápidas estradas que os pilotos irão enfrentar, sempre com o objectivo de vencerem. Enquanto que Bruno Magalhães será o principal piloto luso, sempre com o Peugeot 207 S2000 da Peugeot Sport Portugal, a armada estrangeira estará representada pelas equipas da Skoda (Juho Hänninen, Jan Kopecký, Patrik Sandell e Andreas Mikkelsen) e Peugeot (Guy …

Com a entrada em vigor dos novos regulamentos S2000 com motores 1.6 Turbo, o Ford Fiesta S2000 com motor atmosférico encontrava-se prestes a ficar obsoleto uma vez que não poderia receber homologações adicionais (os S2000 atmosféricos viram o seu período de homologação caducar no final de 2010). De forma a competir com o novo Mini Countryman Super Production, a M-Sport decidiu actualizar o seu S2000 com o motor 1.6 Turbo e mais algumas adições extra, que traduzem-se no novíssimo Ford Fiesta RRC.