O Rali da Córsega foi palco de uma exibição “imperial” de Sébastien Ogier. Dominando o “Rali das 1000 Curvas” desde a primeira classificativa, o Campeão do Mundo de Ralis não deixou os seus créditos em mãos alheias. Gerindo a vantagem conquistada ao longo da 1ª etapa, Ogier rubricou mais uma vitória na temporada de 2018. Ott Tanak foi o melhor “dos outros”, batendo Thierry Neuville na luta pelo degrau intermédio do pódio.

Num Grande Prémio do Bahrein de cortar a respiração, Sebastian Vettel conquistou a sua primeira “dobradinha” ao volante de um Ferrari. Obrigado a gerir os pneus macios após uma mudança estratégica de última hora, o piloto germânico susteve todos os ataques de Valtteri Bottas e alcançou, pela 1ª vez, uma vitória consecutiva na Ferrari. Lewis Hamilton protagonizou uma recuperação notável, terminando no degrau mais baixo do pódio.

A Porsche desvendou um feito notável, no seguimento da sua “919 Tribute Tour” com que irá despedir-se de um dos modelos mais marcantes da sua história competitiva. A versão “vitaminada” do Sport Protótipo germânico, denominada de 919 Hybrid Evo, bateu o recorde estabelecido pelo Mercedes W07 de Lewis Hamilton no traçado de Spa-Francorchamps. O Porsche 919 Hybrid Evo torna-se desta forma, na viatura de competição mais rápida do Mundo, num dos traçados mais selectivos e exigentes da actualidade.