FIA GT Series com jornada animada!

O tradicional circuito de Zandvoort foi palco de mais uma jornada do FIA GT Series, a principal competição internacional reservada às viaturas da categoria GT3. As vitórias foram repartidas pelo Audi R8 LMS da Belgium Audi Club Team WRT e pelo Mercedes da HTP Gravity Charouz, tendo as cores nacionais poucos motivos de celebração graças aos diversos acidentes vividos no traçado holandês.

A Corrida de Qualificação teve Álvaro Parente e Sébastien Loeb na pole position, depois de uma sessão de qualificação onde as afinações do Mclaren MP4-12C permitiram alcançar um excelente tempo. No entanto, a corrida durou poucos metros, depois de um violento toque do Mercedes SLS AMG de Andreas Simonsen na abordagem à curva Tarzan. Os danos causados na viatura inglesa obrigaram ao abandono da prova, deixando o piloto português visivelmente frustrado.

Com a penalização atribuida a Simonsen devido ao contacto desnecessário, o Belgium Audi Club Team WRT foi o principal beneficiado, tendo dois dos seus R8 LMS ultra nas duas primeiras posições. A luta entre Rene Rast e Laurens Vanthoor prolongou-se até à paragem nas boxes, tendo prosseguido com os seus colegas de equipas Niki Mayr-Melnhof e Stephane Ortelli respectivamente.

Sofrendo elevada pressão na fase final da prova, Mayr-Melnhor viria a ser ultrapassado por Ortelli, que viria a alcançar a vitória nesta primeira corrida do fim de semana. Maximilian Buhk, no Mercedes SLS AMG da HTP Gravity Charouz, viria ainda a ultrapassar um dos Audi da WRT, terminando no 2º lugar e deixando Niki Mayr-Melnhof na 3ª posição.

Entre os PRO-AM, a HTP Gravity Charouz venceu por intermédio de Sergei Afanasiev e Andreas Simonsen, apesar do drive-through atribuído pela direcção de prova. O Audi R8 LMS ultra do Team Novadriver, dividido por César Campaniço e Carlos Vieira, foi o 5º classificado nesta classe, sendo também o melhor representante nacional em prova. Quanto ao Gentlemen Trophy, a vitória foi entregue a Mercedes SLS AMG da dupla Petr Charouz/Jan Stovicek, inscrito pela HTP Gravity Charouz.

Relativamente à Corrida Principal, a HTP Gravity Charouz conseguiu a sua 1ª vitória à geral neste campeonato por intermédio do Mercedes SLS AMG de Alon Day e Maximilian Buhk. Liderando desde o inicio da corrida, a dupla deixou o Audi R8 LMS ultra do Belgian Audi Club Team WRT (Stéphane Ortelli e Laurens Vanthoor) atrás de si, vencendo com uma diferença de apenas 6 segundos.

A conquista de Alon Day foi um momento de celebração para os amantes de desportos motorizados israelitas, tendo sido a 1ª vitória de um piloto oriundo daquele pais, num campeonato internacional regulado pela FIA.

No entanto, esta vitória ficaria marcada pelo grave acidente protagonizado pelo Audi R8 LMS ultra de César Campaniço: na travagem para a 1ª curva (Tarzan), um problema mecânico no Audi atirou-o contra as barreiras de protecção. Além dos sérios danos provocados à viatura alemã, um fotógrafo ficou ferido com esta situação.

César Campaniço saiu ileso deste infeliz acidente que obrigou à interrupção da corrida com bandeira vermelha, para reparação das barreiras e assistência médica ao fotógrafo. O reinício da corrida foi dado após 20 minutos, sem que houvesse qualquer alteração no Top-3. O pódio ficou completo com o 2º Audi R8 LMS ultra do Belgian Audi Club Team WRT, dividido por Edward Sandstrom e Frank Stippler.

Na classe Pro-Am, o Lamborghini Gallardo LP560-4 da GRT Grasser Racing (Hari Proczyk and Dominik Baumann) foi o vencedor, sobrepondo-se ao Nissan GT-R do GT Academy Team RJN, partilhado pela dupla Alex Buncombe/Lucas Ordonez. Quanto ao Gentlemen Trophy, a vitória foi alcançada pelo Mercedes SLS AMG de Petr Charouz e Jan Stovicek, inscrito pela HTP Gravity Charouz.

Nota para a prova negativa de Álvaro Parente, que com o 5º lugar e a meta à vista, foi obrigado a abandonar pela 2ª vez neste fim de semana devido a um problema mecânico. As cores portuguesas foram salvas pela prestação da Rodrive Competições, cujo Lamborghini LP560-4 (dividido por Patrick Cunha e Matheus Stumpf) terminou a prova na 10º lugar e 4º classificado entre os PRO-AM.

No Campeonato de Pilotos, Laurens Vanthoor e Stephane Ortelli lideram a classe PRO com 70 pontos, enquanto Dominik Baumann e Hari Procyzk ocupam o 1º lugar da classe PRO-AM, com 67 pontos. No Gentlemen Trophy, Jan Stovicek e Petr Charouz dividem a 1ª posição com 89 pontos.

Entre as classificações reservadas às equipas, o Audi Club Team WRT lidera a classe PRO com 86 pontos, com a Nissan GT Academy Team RJN a ser a melhor entre a classe PRO-AM, com 83 pontos. No Gentlemen Trophy, a HTP Gravity Charouz saltou para a liderança com 98 pontos.

A próxima prova do FIA GT Series será disputada entre os dias 17 e 18 de Agosto, no Slovakia Ring.