Jari-Matti Latvala vence na Argentina
A Volkswagen continua a dominar no WRC, fruto de mais uma vitória do seu Volkswagen Polo R WRC. Jari-Matti Latvala regressou aos triunfos, tendo batido o seu colega de equipa Sébastien Ogier. Kris Meeke foi o melhor não-Volkswagen, tendo levado o Citroen DS3 WRC ao derradeiro lugar do pódio.
Sébastien Ogier arrancou para o Rali da Argentina com o pé direito, vencendo os primeiros dois troços da prova. No entanto, Jari-Matti Latvala rapidamente entrou na luta pelo 1º lugar, disputando o mesmo com Ogier durante o 1º dia de prova. O piloto francês acabaria por entregar a posição no último troço do dia, devido a um problema com um dos pneus do Volkswagen Polo R WRC.
Durante a 2ª etapa, Ogier e Latvala prosseguiram com o seu duelo, sem que o campeão francês tivesse argumentos para bater o seu rápido, mas por vezes inconstante, colega de equipa finlandês. Ogier acabaria por renunciar à luta pela vitória no último dia de prova, entregando o triunfo a Latvala. Para consolação, o piloto francês sairia vencedor do Power Stage.
Atrás dos dois Volkswagen terminou Kris Meeke, o melhor representante da Citroen na Argentina. Com o abandono prematuro de Mikko Hirvonen, Mads Ostberg e Ott Tanak, Meeke optou por uma toada cautelosa que lhe trouxe beneficios a longo prazo. Andreas Mikkelsen, que ocupava a 3ª posição no 1º dia de prova, acabaria por abandonar com problemas de alternador, entregando a posição a Meeke. O piloto britânico manteve essa posição até ao final da prova.
Na 4ª e 5ª posição terminaram os “regressados” Andreas Mikkelsen e Thierry Neuville, após terem retomado a prova ao abrigo do Rally2. O Hyundai i20 WRC do piloto belga encontrava-se na 7ª posição ao longo da 1ª etapa, mas o motor acabaria por ceder no derradeiro troço do dia. Esse problema afectaria ainda o seu companheiro de equipa Dani Sordo, também nesse mesmo troço, obrigando ao seu abandono da prova.
Robert Kubica, que apresentava-se na Argentina com uma nova abordagem às provas, terminou o rali sem grandes incidentes e classificado na 6ª posição. O piloto polaco foi ainda o melhor Ford Fiesta RS WRC presente na prova argentina, tendo batido o Ford Fiesta RS WRC oficial de Elfyn Evans, 7ª classificado neste rali. Relativamente ao WRC2, Nasser Al-Attiyah foi o vencedor da categoria.
