Recordando o Ford Focus RS WRC

O Ford Focus RS WRC foi um dos modelos que marcou a história recente do WRC. Embora não tenha atingido o nível de sucesso dos Citroen Xsara e C4, o modelo da Ford foi um dos que marcou o “ritmo” de desenvolvimento  técnico da modalidade, inovando em diversos pontos ao longo das várias versões lançadas. Tendo sido projectado em 1999, para substituir o já obsoleto Ford Escort WRC, o Focus apresentou-se como uma lufada de ar fresco no panorama dos Ralis.

Tendo sofrido várias evoluções ao longo da sua vida útil, o Focus foi pioneiro na utilização da aerodinâmica nas viaturas actuais de Ralis. Começando em 1999 (pilotado por Carlos Sainz e Colin Mcrae e contando com uma asa traseira sui generis…) e continuando nas várias evoluções até 2003, o Focus RS WRC levava os regulamentos até ao seu limite, chegando ao ponto de se assemelhar mais a uma viatura do Grupo B do que a um típico WRC…O restyling do Focus de estrada em 2006 trouxe também um novo modelo do Focus RS WRC, bem como um novo piloto: Marcus Gronholm. O piloto finlandês assumiu o leme da equipa, retomando o sucesso da marca norte-americana nos Ralis depois de um período mais conturbado.

Nos últimos anos, o Focus RS WRC foi pilotado por Jari-Matti Latvala e Mikko Hirvonen, que com ele venceram vários Ralis e deram muito trabalho a Sebastien Loeb e ao seu Citroen C4 WRC…Com a mudança de regulamentos, o Ford Focus RS WRC sai de cena, deixando no entanto muitas saudades a quem o viu passar nos troços de Ralis. Os fãs da marca norte americana esperam que o novo Fiesta possa trazer tanto sucesso como o Focus…mas enquanto isso não acontece, nada como nos despedirmos do último modelo 2.0 WRC da Ford, recordando os seus melhores momentos nos Ralis. Até sempre Focus RS WRC!