Lotus com novo LMP1 para FIA WEC

Segundo os últimos rumores, a Kodewa, equipa que competiu com um Lotus T128 na classe LMP2 ao longo de 2013, irá apresentar um novo Lotus destinado à categoria LMP1. De acordo com as informações veículadas, o novo Sport Protótipo irá utilizar um motor V6 biturbo desenvolvido pela Advanced Engine Research (AER). Apenas 1 exemplar competirá regularmente ao longo de 2014, estando previstas duas viaturas para as 24 Horas de Le Mans.

A alemã Kodewa, liderada por Colin Kolles, considerou inicialmente a instalação de um motor híbrido desenvolvido pela Zytek, mas acabou por optar pela instalação da unidade criada pela AER. Esta decisão deveu-se ao facto das motorizações híbridas não serem permitidas no troféu destinado às equipas privadas (LMP1-L), onde a Kodewa irá disputar o título com a Rebellion Racing e a OAK Racing (ainda sem confirmação). O desenho do novo Lotus T129 irá derivar do projecto T128, construído de acordo com os regulamentos da categoria LMP2.

Apenas um Lotus T129 irá participar em toda a temporada do Campeonato do Mundo de Resistência, estando prevista a inscrição de uma segunda viatura para as 24 Horas de Le Mans, em Junho. Relativamente aos pilotos que estarão ao volante do Lotus T129, não existe qualquer informação disponível. De recordar que a Kodewa disputou o FIA WEC em 2013 com o Lotus T128 projectado em conjunto com a ADESS e equipado com motor Judd (renomeado Praga). Após uma disputa legal nos dias anteriores às 24 Horas de Le Mans, a ADESS e a Kodewa “divorciaram-se”. O desenvolvimento do novo LMP1 encontra-se agora exclusivamente a cargo da Kodewa.