Mark Webber com a Porsche em 2014

Mark Webber anunciou o seu abandono da Fórmula 1 no final de 2013, mudando-se de armas e bagagens para o Campeonato Mundial de Resistência e as 24 Horas de Le Mans, onde estará ao serviço da equipa oficial da Porsche. Esta aposta será um regresso ao passado do piloto australiano, depois de uma curta passagem pela Mercedes entre 1998 e 1999 onde protagonizou dois dos mais espectaculares acidentes de sempre nas 24 Horas de Le Mans.

Webber abandonará assim a Red Bull, numa época em que a controvérsia esteve ao rubro com os acontecimentos vividos no Grande Prémio da Malásia. A disputa interna com Sebastian Vettel nunca foi realmente sanada, sendo esse um dos motivos apontados para a saída do piloto australiano da Fórmula 1. Webber revela também que teria em cima da mesa a opção pela continuidade na Red Bull, a mudança para outra equipa de topo da F1 e o projecto com a Porsche, acabando por optar pela terceira via.

Kimi Raikkonen é apontado como um dos possíveis substitutos de Mark Webber na Red Bull, sabendo-se no entanto que o piloto finlandês está bastante confortável em Enstone, onde os compromissos com os media e patrocinadores da Lotus adequam-se na perfeição ao seu estilo de vida descontraído. Jean-Éric Vergne e Daniel Ricciardo também são opções possíveis para o 2º lugar da Red Bull.

Mark Webber deixa a Fórmula 1 ao fim de 12 anos, tendo conquistado 9 vitória, 36 pódios, 11 pole positions e 15 voltas mais rápidas.  Nas 24 Horas de Le Mans, o melhor registo do piloto australiano foi a pole position alcançada em 1998, tendo desistido nessa edição após 19 voltas por falha mecânica no Mercedes CLR-GTR.