Bom fim de semana para Portugal

Os pilotos portugueses estiverem em destaque nas competições internacionais, neste fim de semana. Tanto Tiago Monteiro, como Bruno Magalhães e Pedro Lamy trouxeram para Portugal resultados de relevo e mostraram o talento luso ao mais alto nível. Enquanto que o primeiro conseguiu ultrapassar as limitações do seu Leon TDi e o segundo levou o 207 S2000 ao lugar possível, o terceiro preparou-se com sucesso para as 24 Horas de Nurburgring.

Tiago Monteiro partiu para Monza com a perfeita consciência que o motor TDi do seu Seat Leon não é capaz de competir de igual para igual com o motor 1.6 Turbo dos Chevrolet Cruze oficiais. Dessa forma, o objectivo passava por ser o melhor dos não-Chevrolet, algo que foi conseguido com luta, garra e dificuldades. Sempre pressionado nas duas corridas pelos vários BMW 320 TC presentes, Monteiro usufruiu das lutas internas da marca americana para conseguir um excelente 3º lugar na primeira prova. Já na segundo, Poulsen e o BMW 320 TC do Team Englster foram superiores e não deixaram margem para repetir o 3º lugar. Tiago Monteiro sai de Itália no 4º lugar do campeonato, sendo o melhor piloto não-Chevrolet.

No que concerne Bruno Magalhães, o Rali da Córsega apresentava-se como uma prova bastante complicada. Com adversários especialistas em asfalto e ritmo bastante elevado, Magalhães partia com a difícil tarefa de conseguir o melhor resultado possível para a Peugeot Sport Portugal. Apesar de ter sofrido de problemas de travões ao longo do rali, em particular no 1º dia, Bruno Magalhães terminou o rali a competir com Julien Maurin e Andreas Mikkelsen pela 5ª posição final, a qual se mostrou o ponto mais positivo de um fim de semana muito difícil…

Já Pedro Lamy voltou a integrar a equipa oficial da BMW e pilotou o M3 GT2 em preparação para as 24 Horas de Nurburgring. Sendo acompanhado por Augusto Farfus e Jorg Muller, Lamy partiu de décimo terceiro, uma posição que poucos esperariam da equipa oficial da marca alemã. No entanto, o BMW impôs a sua fiabilidade ao longo da prova e foi subindo posição atrás de posição, chegando até ao 3º lugar final. Resta agora continuar a preparação do BMW M3 GT2, para melhorar a sua competitividade e poder triunfar na derradeira prova no Nurburgring.