Porsche regressa a Le Mans

Foi oficialmente anunciado a notícia que muitos adeptos das 24 Horas de Le Mans esperavam à alguns anos: a Porsche, marca com maior número de títulos na clássica francesa (16 no total), regressará a Le Mans em 2014 com um LMP1. Será um adversário de peso, graças à enorme experiência dos engenheiros de Weissach e à competitividade dos protótipos criados pela marca alemã, tal como o 911 GT1 vencedor da edição de 1998 da prova francesa.

Sendo parte do grupo Volkswagen, não se encontra definido qual será o papel da Audi perante este cenário. Será a repetição do duelo Peugeot/Citroen no WRC, onde as duas marcas competiram ao mais alto nível, apesar de pertencerem ao mesmo grupo (PSA)? Além desta indefinição, as especificações do futuro LMP1 da Porsche também encontram-se em aberto, devido à indefinição dos regulamentos de 2014. Prevê-se no entanto que as tecnologias híbridas terão grande destaque e serão parte essencial do desenho dos futuros protótipos LMP1, pelo que a experiência alcançada com o 997 GT3-R Hybrid utilizado nas 24 Horas de Nurburgring será vital para ter algum avanço sobre os rivais.

De referir que a Porsche esteve presente na categoria LMP2 nos últimos anos, por intermédio do RS Spyder. Este modelo teve bastante sucesso no American Le Mans Series, onde chegou a rivalizar com os Audi R10 TDI, principalmente nos circuitos urbanos. Além do campeonato americano, o RS Spyder também teve sucesso na Europa, tanto na Le Mans Series, como nas 24 Horas de Le Mans. Esta experiência recente servirá de base para o desenvolvimento do futuro LMP1, esperando a marca que esse novo modelo permite a conquista da tão desejada 17ª vitória na prova francesa.