O sempre imprevisível Rali da Polónia voltou a ser palco de um emocionante duelo pela vitória. A discussão ao segundo pelo triunfo entre Thierry Neuville e Ott Tanak durou até ao derradeiro dia de prova. No entanto, seria um acidente da Tanak a ditar o vencedor da prova polaca. Quanto às restantes posições do pódio, Hayden Paddon saiu da Polónia com um resultado motivador e Sébastien Ogier alcançou um pódio numa prova onde as dificuldades estiveram ao virar de cada esquina.

Se a Toyota partia como favorita para as 24 Horas de Le Mans, foi a Porsche a sagrar-se vencedora numa das edições mais surpreendentes de sempre da clássica prova francesa. Fruto dos problemas técnicos da mais variada ordem que afectaram todos os LMP1 híbridos, os LMP2 chegaram a comandar em Le Mans. Mas uma fascinante recuperação do 919 Hybrid nº2, desde a última posição da tabela classificativa, deu origem a uma das vitórias mais inesperadas da Porsche em Le Mans.

Com o feito alcançado durante a 2ª sessão de qualificação, Kamui Kobayashi entrou para a história das 24 Horas de Le Mans: o piloto nipónico registou o melhor tempo de sempre no circuito de La Sarthe, 3m14.719s. Batendo todos os recordes existentes, a Toyota assume-se desta forma como a principal candidata à vitória na edição deste ano da clássica prova francesa. Quanto à sua rival Porsche, a marca germânica quedou-se apenas pela 3ª posição da grelha.