A BMW e a Red Bull revelaram na passada sexta feira os seus programas desportivos para a próxima temporada. O factor em comum? António Félix da Costa. O piloto português terá a agenda preenchida em 2014, competindo no DTM ao volante de um dos novos BMW M4 oficiais e ocupando as funções de piloto de reserva e de testes da Red Bull, treinando no simulador e ajudando no desenvolvimento do novo monolugar.

1973 encerrou o ciclo “mundialista” da clássica Targa Florio, uma prova de estrada onde as viaturas de Sport de 3 litros do inicio da década de 70 competiam nos caminhos tipicamente percorridos pelos sicilianos na azáfama da sua vida diária. A segurança havia ditado o fim das perigosas competições em estrada aberta de outrora.

O designer britânico Gordon Murray marcou a história da Fórmula 1 com os seus brilhantes projectos, por vezes roçando o limite dos regulamentos em vigor. Monolugares como o astuto Brabham BT46 “Fan Car” e o inovador Brabham BT52, bem como o arrasador Mclaren MP4/4, foram alguns dos projectos saídos da sua genial mente e que levaram os seus respectivos pilotos aos triunfos nas pistas.