A Audi confirmou o seu favoritismo, vencendo com o R18 e-tron quattro nº1 e dominando as 24 horas de Le Mans a seu belo prazer, mesmo com a ameaça real da Toyota nas primeiras horas de prova. A marca japonesa mostrou o seu real valor, chegando a liderar a prova, mas alguns contratempos fizeram com que o seu desafio se evaporasse, deixando o caminho livre para os carros da marca de Ingolstadt.

A 5ª prova do Intercontinental Rally Challenge foi palco de uma tragédia, com a morte de Gareth Roberts, co-piloto de Craig Breen no Peugeot 207 S2000. A dupla teve uma saída de estrada na 1ª especial do segundo dia de prova, embatendo frontalmente num rail que penetrou no lado direito do habitáculo da viatura francesa, vitimando assim o co-piloto galês. A prova realizada na Sicília foi imediatamente terminada, com Jan Kopecky a ser dado como vencedor do Rali, depois de ter passar Andreas Mikkelsen no troço deste acidente.

A Audi vai partir da pole position para as 24 horas de Le Mans, com Andre Lotterer a levar o R18 e-tron quattro ao topo da tabela e a fazer história na clássica francesa. Da 2ª posição partirá o R18 ultra de Marc Gene, Romain Dumas e Loic Duval, com a melhor marca de um Toyota TS030 a ser alcançada por Anthony Davidson, que partirá da 3ª posição. O 4º, 5º e 6º lugar são ocupados respectivamente pelos segundos R18 e-tron quattro, Toyota TS030 e R18 ultra.