A Peugeot avança para o final da época de 2010 com uma dobradinha inédita em  Road Atlanta, tendo a corrida sido ganha pela tripla constituída por Pedro Lamy, Stephane Sarrazin e Franck Montagny, sempre a bordo do Peugeot 908 HDI. Anthony Davidson, Marc Gene e Alex Wurz foram os 2º classificados da prova, enquanto que o melhor Audi, de Allan McNish, Dindo Capello e Tom Kristensen foi apenas 3º classificado.

Sébastien Loeb consagrou-se hoje como vencedor do seu Rali caseiro, o Rali de França e conquistou também mais um troféu na sua carreira…desta feita o sétimo título de Campeão Mundial de Ralis. Daniel Elena, o seu fiel co-piloto de sempre, também realiza o mesmo feito, que reforça um recorde já seu. A juntar a isso, Armindo Araújo deu um passo de gigante para o seu segundo título consecutivo no PWRC, após ter ganho o Rali nesta mesma categoria.

Estão apresentados os protagonistas do WRC em 2011, com grande destaque no Salão Automóvel de Paris. Com a entrada em vigor dos novos regulamentos, que incluem motores 1.6 Turbo e inúmeras limitações ao nível de materiais utilizados e componentes normalizados, os actuais modelos do WRC (Ford Focus WRC e Citroen C4 WRC) irão sair de cena, dando lugar a novas máquinas e modelos. Para 2011, o WRC irá contar com a presença de 3 construtores: Ford, Citroen e Mini, com os respectivos modelos Fiesta, DS3 e Countryman.