Muitos dos nossos leitores certamente se lembrarão das famosas viaturas “silhuetas” do Grupo 5, figuras marcantes do final dos anos 70 e início dos anos 80 e que muito animaram as provas, quer em Portugal, quer a nível mundial. O exemplo mais marcante dessa geração é o Porsche 935, nas suas diversas variantes, mas houveram outras marcas e modelos que também fizeram parte dessa geração e que também marcaram os espectadores. No Japão, essa tarefa está a cargo do Nissan Skyline DR30, com as suas exageradas asas e grande potência…

Armindo Araújo e Miguel Ramalho voltaram ao PWRC e cimentaram a sua liderança no campeonato, graças a uma vitória “sem espinhas”, em que nem Hayden Paddon conseguiu ultrapassar o andamento da dupla portuguesa. Desta forma, Araújo e Ramalho venceram com 26 segundos de vantagem para Paddon, enquanto que Patrik Flodin foi o 3º na prova alemã. Nas contas do campeonato, a dupla portuguesa tem 18 pontos de vantagem sobre Flodin, com duas provas ainda por realizar.

A era dos Super Turismo foi uma época rica em competição variada, quer na qualidade de pilotos, quer na quantidade de marcas e viaturas que marcavam presenças nos diversos campeonatos europeus. Com o expoente máximo a recair sobre o Campeonato Britânico de Turismos (BTCC), houveram outros campeonatos que rivalizaram pelo titulo de campeonato mais popular durante os anos 90, tais como o Campeonato Sueco de Turismos (STCC) e o Campeonato Alemão de Turismos (STW).