As Rampas, quer sejam de carácter nacional ou internacional, sempre foram animadas por viaturas de competição que variavam do carro tradicional de estrada, com alguma preparação e muito amadorismo à mistura, até às barquetas mais exóticas e velozes, com um elevado grau de profissionalismo. Embora até à poucos anos, estas últimas fossem consideradas como o expoente máximo nas Rampas, os Formula surgiram em cada vez maior número e são cada vez mais utilizados pelos pilotos que aspiram a lutar pelas vitórias.

O Rally America, principal campeonato de Ralis dos Estados Unidos da América, prosseguiu o seu calendário de 2010, desta feita com o Olympus Rally. Em tempos uma prova a contar para o Mundial de Ralis, o Olympus Rally apresenta-se apenas como uma prova de carácter nacional, com todos os pilotos locais (e alguns canadianos) a marcarem presença nesta difícil prova.

Ao contrário do que tem sido hábito em 2010, o Rali da Nova Zelândia mostrou uma diversidade de lideres e disputas ao segundo que prenderam qualquer espectador à Internet, rádio e televisão. Sébastien Loeb viu o seu Rali ser prejudicado por uma desconcentração nada habitual no francês…quem aproveitou? Sébastien Ogier e Jari-Matti Latvala. Qual dos dois terá ocupado o lugar mais alto do pódio?