Foi no Mónaco que a Volkswagen apresentou, com toda a pompa e circunstância, a sua nova coqueluche: o Polo R WRC, preparado para o Campeonato de Mundial de Ralis. Além do modelo, cujas linhas e desempenho vinham sendo mostrados ao longo dos últimos meses, a marca germânica finalmente desvendou um segredo à muito falado: o apoio da Red Bull mudou-se de “armas e bagagens” para as viaturas de Wolfsburg. Jari-Matti Latvala, Sébastien Ogier e Andreas Mikkelsen, reforçaram a sua esperança na conquista dos títulos de Pilotos e Construtores.

Numa apresentação realizada em Abu Dhabi, a Citroën revelou o seu programa para a edição de 2013 do WRC. Contando com duas equipas que ostentarão as cores de Abu Dhabi e da Total, o principal destaque vai para a ausência do patrocínio da Red Bull nos carros franceses, o qual irá transitar para os VW Polo R WRC oficiais, segundo as últimas notícias. Sébastien Loeb irá estar presente em apenas 4 provas do próximo ano: Monte-Carlo, Suécia, Argentina e França.

A Volkswagen esteve em preparação para o Rali de Monte Carlo durante os últimos dias, deslocando-se para isso até à região de Ardèche, em França. A prova monegasca, conhecida pelo asfalto coberto de neve sempre traiçoeiro, será disputada no próximo mês de Janeiro e marcará o arranque da edição de 2013 do WRC. Sébastien Ogier e Jari-Matti Latvala foram os pilotos de serviço ao volante do Polo R WRC, com qual testaram em condições em tudo semelhantes às que encontrarão no Monte Carlo.