As décadas de 60 e 70 foram das mais trágicas na história da F1, com a segurança a ser um elemento secundário do espectáculo. As mortes eram consideradas um fenómeno “normal” entre os pilotos, mecânicos e público, pelo que todos os mecanismos de ajuda em caso de acidente eram precários ou inexistentes. Uma falha que se viria a tornar gritante quando os monolugares começaram ficar cada vez mais rápidos, potentes…e perigosos.

O piloto americano Tanner Foust conseguiu o seu 1º triunfo no Europeu de Rallycross, ficando para sempre ligado a Portugal e ao circuito de Montalegre.  Os Ford Fiestas de Andreas Eriksson e Tanner Foust dominaram por completo a categoria SuperCars, deixando arredados pilotos como Liam Doram (Citroen C4), Sverre Isachsen (em Ford Focus) e Frode Holt (em Volvo C30).

Os pilotos portugueses estiverem em destaque nas competições internacionais, neste fim de semana. Tanto Tiago Monteiro, como Bruno Magalhães e Pedro Lamy trouxeram para Portugal resultados de relevo e mostraram o talento luso ao mais alto nível. Enquanto que o primeiro conseguiu ultrapassar as limitações do seu Leon TDi e o segundo levou o 207 S2000 ao lugar possível, o terceiro preparou-se com sucesso para as 24 Horas de Nurburgring.