Os WRC 1.6 litros encontram-se em testes a todo o gás, de forma a prepararem a sua participação no WRC em 2011. Enquanto que a Ford veio de malas e bagagens para o Algarve, rodeada de um grande secretismo, a Mini viajou até à Sardenha, onde Dani Sordo pôde tomar contacto com aquela que se prevê que seja a sua futura montada. Já a Citroen testou em França, no asfalto da zona de Ardèche. Desta forma, todas as marcas encontram-se no terreno a preparar as suas novas máquinas.

A Renault celebra em 2010 um marco na sua história: os 30 anos do Renault 5 Turbo, um dos automóveis mais carismáticos da marca francesa. Criado em 1980 com o objectivo de participar nos Ralis mundiais, a nova máquina da Renault partiu do comum Renault 5, adicionava-lhe um motor central com turbo compressor e tracção traseira. O resultado? Uma máquina que proporcionava elevadas doses de adrenalina…e insanidade mental.

O Conselho Mundial do Desporto Automóvel da FIA aprovou na sua reunião de 3 de Novembro, a introdução a partir de 1 de Janeiro de 2011 de viaturas GT nas provas do Campeonato do Mundo de Ralis e Campeonato e Taças da Europa de Ralis. A regulamentação técnica definitiva “GT Ralis” será aprovada na próxima reunião do Conselho Mundial do Desporto Automóvel da FIA, a realizar em 10 de Dezembro.