Depois de quatro meses onde não subiu ao lugar mais alto do pódio de uma prova do Campeonato do Mundo de Ralis, Sébastien Ogier retomou o caminho dos triunfos no Rali da Alemanha, ao comandar os acontecimentos a partir da 2ª etapa. Os Hyundai i20 oficiais também estiveram em destaque, com Dani Sordo e Thierry Neuville a protagonizarem uma luta sem quartel pelos lugares intermédios do pódio. Andreas Mikkelsen chegou a passar pela liderança da prova, mas viu-se batido pela concorrência directa numa prova onde não teve ritmo para acompanhar os seus adversários.

O espectacular piloto madeirense Bernardo Sousa anunciou o final da sua carreira competitiva, marcada por diversos pontos altos, mas também alguns momentos menos bons. Numa temporada em que competia no DMack Fiesta Trophy, Bernardo Sousa viu um dos seus patrocinadores falhar com os compromissos acordados. Sem meios financeiros para continuar a competir ao mais alto nível, o piloto madeirense optou por encerrar este seu capítulo da sua vida aos 29 anos de idade.

A época de 1982 marcou o fim de uma era na Fórmula 1. Os túneis venturi eram banidos, encerrando uma época dominada pelo efeito solo criado por estes elementos aerodinâmicos. Em 1977, a Lotus revolucionou a Fórmula 1 e com a optimização alcançada no modelo 79, dominou por completo a modalidade. Recordemos uma página de ouro da Fórmula 1…