Muito antes de Sebastien Loeb ter entrado em cena no WRC, houve outro francês com grande protagonismo no Mundial de Ralis: Didier Auriol. Tendo passado pelas formações oficiais da Lancia, Toyota, Peugeot, Seat e Skoda, Auriol foi campeão em 1994 ao volante de um Toyota Celica GT-Four de Grupo A. A espectacularidade do piloto francês foi sempre uma imagem de marca e isso contribuiu para o enorme sucesso que gozava junto do público.

Sebastien Ogier foi o vencedor surpresa do Rali da Alemanha, depois de um domínio claro de Sebastien Loeb e do seu DS3 WRC, o qual acabou por ser roubado por um pneu furado…e muito tempo perdido. O companheiro de equipa de Loeb, Ogier, acabou por aproveitar a situação e rubricou a sua 4ª vitória em 2011, colocando pressão interna sobre o campeão em título. A Mini conseguiu o seu 1º pódio, através da excelente prestação de Dani Sordo e da fiabilidade melhorada do Mini John Cooper Works WRC.

Ken Block sempre foi conhecido pelas suas proezas nos vídeos Gymkhana, que desde há alguns anos atrás têm feito furor na Internet. Tendo começado com cerca de 10 milhões de visitas para o 1º vídeo, o 3º vídeo alcançou um número impressionante de 37 milhões de visitas. Aproveitando esta fama, foi lançado o 4º vídeo que nos traz mais proezas, mais acção e ainda mais diversão automobilística…