Pela 13ª vez desde a sua estreia em 1999, a Audi venceu as 24 Horas de Le Mans. No entanto, a vitória da marca de Ingolstadt ocorreu após uma corrida emotiva, cujo desfecho se decidiu a apenas duas horas do final da prova. Marcel Fassler, André Lotterer e Benoît Tréluyer alcançaram sua 3ª vitória no circuito de La Sarthe, tendo sido a tripla com menos problemas ao longo do fim de semana.

Após três animadas sessões de qualificação, desenroladas ao longo de quarta e quinta feira, a Toyota conquistou a pole position para as 24 Horas de Le Mans de 2014. A Porsche surpreendeu tudo e todos ao bater todos os seus adversários na penúltima sessão de qualificação, mas acabaria por ser ultrapassada pela formação nipónica. O Audi nº3 de Filipe Albuquerque foi a viatura mais rápida da equipa germânica.

Após inúmeras vitórias nos ralis e na velocidade, em 1999 a Audi apostou numa modalidade para a qual não tinha qualquer tipo de experiência: a Endurance. Desde a primeira encarnação do Audi R8 que a marca de Ingolstadt conquistou vitória atrás de vitória a nível global. Com o R10, R15 e R18, a marca germânica fomentou a utilização dos motores Diesel e dos sistemas hibridos na competição automóvel. Recorde agora esta epopeia, orquestrada pelas mãos de Reinald Joest e do Dr. Wolfgang Ulrich.