Num Grande Prémio de Itália onde era esperado um domínio da Ferrari, após uma sensacional sessão de qualificação para os monolugares transalpinos, foi Lewis Hamilton e a Mercedes quem se destacou. Em terreno adverso o piloto britânico superou-se, protagonizando um dos seus melhores desempenhos de sempre e carimbando um triunfo que o coloca na senda do título. Kimi Raikkonen “fez das tripas coração” e colocou o seu Ferrari na 2ª posição, batendo Valtteri Bottas, o perfeito “escudeiro” no seio da Mercedes.

A luta pelos títulos mundiais da Fórmula 1 está ao rubro! Com um desempenho dominador, Sebastian Vettel bateu Lewis Hamilton no Grande Prémio da Bélgica. Com este resultado, o piloto alemão encurtou a distância pontual relativamente ao piloto da Mercedes, podendo aproveitar o bom momento de forma já no próximo fim de semana, na “casa” da Ferrari: Monza. Max Verstappen encerrou o pódio, dando uma alegria aos seus inúmeros adeptos presentes em Spa-Francorchamps.

Apesar de ter conquistado uma dobradinha nas 6 Horas de Silverstone, a Toyota Gazoo Racing foi desqualificada nas verificações técnicas efectuadas após a corrida. Irregularidades nos blocos de titânio presentes no fundo plano dos TS050 Hybrid ditaram a perda desta vitória na secretaria. Quem beneficiou com este inusitado desfecho foi a Rebellion, cujos RB13 alcançaram uma dobradinha em Silverstone.  Mathias Beche, Thomas Laurent e Gustavo Menezes bateram os colegas de equipa, Neel Jani e Andre Lotterer e sagraram-se vencedores.

Num momento em que a disputa pelo mundiais de Pilotos e Construtores encontra-se ao rubro, Ott Tanak surpreendeu tudo e todos ao exercer um domínio sem mácula no Rali da Alemanha. Para este triunfo do piloto da Toyota Gazoo Racing contribuiu o ritmo avassalador imposto por Tanak, assim como os azares alheios dos seus mais directos rivais. Thierry Neuville beneficiou de um furo de Ogier para conservar a liderança no mundial, enquanto Esapekka Lappi completou o pódio na Alemanha.

2018 será a última temporada de Fernando Alonso na Fórmula 1. O piloto espanhol irá encerrar a sua longa carreira de 17 anos no “Grande Circo”, concentrando-se agora nos futuros desafios que terá pela frente, onde se inclui a “Super Temporada” do Campeonato do Mundo de Endurance…e um potencial regresso à Indycar?