Passaram 30 anos desde que a Mercedes-Benz escreveu o seu primeiro capítulo na história do DTM, um dos mais competitivos campeonatos de carros de turismo do mundo. Desde então, a marca germânica conquistou inúmeras vitórias, definiu novos recordes e criou momentos únicos, para sempre guardados na história do automobilismo internacional. 2018 marcou o fim desta caminhada no DTM e para encerrar com chave de ouro este capítulo, a Mercedes-Benz divulgou um emocionante vídeo de despedida.

Estimados Patrocinadores, depois de ao longo de todos os anos vos termos mantido ao corrente de toda a actividade desportiva e extra-desportiva da nossa equipa, vimos agora desta forma manifestar o nosso profundo agradecimento a todos vós, sem o vosso apoio nada disto teria sido possível! A todos os elementos da equipa pelo fantástico e incansável trabalho realizado ao longo de todas as épocas, às respectivas famílias pelo apoio concedido e a todos os amigos e fãs pelo incondicional incentivo.

António Félix da Costa arrancou da melhor forma a temporada de 2018/2019 da Fórmula E, ao vencer a primeira prova disputada em Riade, na Arábia Saudita. O piloto português da BMW, que partiu da pole position, teve em Jean-Eric Vergne e Andre Lotterer os seus principais adversários ao longo da prova. As penalizações atribuídas aos pilotos da DS Techeetah contribuíram para um final de corrida emocionante, onde Félix da Costa demonstrou maturidade ao suster os ataques dos seus adversários directos.

A Porsche continua a acelerar para a sua estreia no ABB FIA Formula E Championship: Neel Jani assinou como primeiro piloto. Com o experiente piloto suíço a bordo, a nova equipa vai começar a testar em pista no início de 2019 para se preparar para a sexta época do campeonato mundial de monolugares totalmente eléctricos, que terá início em Dezembro de 2019. A Porsche aguarda ansiosamente pela chegada do chassis padronizado para instalar o conjunto de transmissão por si desenvolvido, o qual já esteve nos bancos de ensaio.

Após uma carreira que esteve sempre ligada ao grupo PSA, Sébastien Loeb protagoniza agora a “bomba” do defeso: o eneacampeão mundial de Ralis irá competir no WRC em 2019, ao volante de um dos Hyundai i20 WRC oficiais. Sem lugar num dos Citroen C3 WRC, devido ao fim do apoio de Abu Dhabi e com o encerramento do programa da Peugeot Sport no Mundial de Rallycross, Loeb optou por rumar a outras paragens e enfrentar novos desafios.