[6 Dez 2019]
Falperra recebe Hill Climb Masters!

Foi ratificado no Conselho Mundial da FIA, em Paris, que a Rampa de Boticas integrará, em 2020, o Campeonato da Europa FIA de Montanha e a Rampa da Falperra receberá o FIA Hill Climb Masters, uma prova única que acontece desde 2014 e de dois em dois anos em diferentes países, reunindo os vencedores dos campeonatos nacionais reconhecidos pelas suas federações, bem como os vencedores do Campeonato, Challenge e Taça da FIA.

[2 Dez 2019]
Hamilton encerra temporada com triunfo

 
No derradeiro Grande Prémio da temporada de 2019, Lewis Hamilton partiu da pole position rumo a uma vitória dominadora em Abu Dhabi. Liderando todas as voltas e registando ainda a melhor volta da corrida, o piloto inglês não deixou os créditos em mãos alheias, assegurando o “Grand Slam” nos Emirados Árabes Unidos. Charles Leclerc e Max Verstappen protagonizaram a disputa pelos lugares do pódio, com o jovem holandês a levar a melhor sobre o seu rival da Ferrari.

[1 Dez 2019]
O adeus a Domingos Piedade

Aos 75 anos, Domingos Piedade faleceu após uma luta de dois anos contra um cancro do pulmão. Juntamente com Alfredo César Torres, foi uma das mais importantes figuras nacionais do desporto automóvel, tendo o seu papel sido decisivo nas carreiras de ícones como Emerson Fittipaldi, Ayrton Senna e Michael Schumacher.

[27 Nov 2019]
Ogier, Evans e Rovanperä na Toyota

Confirmando os diversos rumores que circulavam na imprensa escrita e redes sociais, a Toyota Gazoo Racing WRT anunciou hoje o seu novo line-up para o WRC 2020. Desta feita, a equipa nipónica contará com o hexacampeão do Mundo de Ralis, Sébastien Ogier e o experiente Elfyn Evans, reeditando a dupla da M-Sport na temporada de 2018. Para além disso, a formação liderada por Tommi Makinen contará com uma estrela em ascensão, Kalle Rovanperä.

[25 Nov 2019]
Volkswagen focada nas competições eléctricas

A estratégia da Volkswagen  Motorsport irá sofrer alterações, focando-se de agora em diante na mobilidade eléctrica. O ênfase na competição automóvel eléctrica terá consequências imediatas: a marca germânica não voltará a ter qualquer programa de fábrica que recorra a motores de combustão interna. Enquanto o Volkswagen Polo GTI R5 permanecerá em desenvolvimento, exclusivamente para clientes privados, o Golf GTI TCR não sofrerá actualizações após o final de 2019.